Prinsip Kerja Konektor Baterai

Transmisi arus: Salah satu ujung bagian penghubung dihubungkan ke kutub positif atau negatif baterai litium, dan ujung lainnya dihubungkan ke papan sirkuit konduktif untuk mentransmisikan arus. Desain ini memungkinkan arus mengalir di antara modul baterai, dan baik itu konfigurasi rangkaian seri atau paralel, bagian penghubung memastikan aliran arus yang lancar.

Konstruksi material: Pelat sambungan baterai litium penyimpan energi sebagian besar mengadopsi metode komposit material multilapis, di mana satu lapisan material merupakan lapisan sambungan antara pelat sambungan dan kutub untuk memastikan kinerja pengelasan. Penumpukan material multilapis digunakan untuk memastikan konduktivitas bagian penghubung, yang tidak hanya meningkatkan keandalan sambungan, tetapi juga meningkatkan kinerja baterai secara keseluruhan.

Karakteristik anti-lelah: Karena paket baterai akan berubah bentuk seiring dengan pergerakan kendaraan, bagian penghubung, sebagai komponen konduktif, perlu memiliki karakteristik anti-lelah yang tinggi untuk beradaptasi dengan perubahan bentuk ini. Karakteristik ini memastikan bahwa bahkan jika terjadi perubahan bentuk pada paket baterai, bagian penghubung dapat mempertahankan kemampuan transmisi arus yang stabil, sehingga menjaga keamanan dan kinerja baterai.

Singkatnya, konektor baterai, melalui desain dan konstruksi materialnya yang spesifik, mencapai transmisi arus yang efektif, memastikan pengoperasian dan kinerja normal baterai lithium penyimpan energi.